海南漁業(yè)船廠滑道改造項目施工現場，一派熱火朝天的施工場面，機聲轟鳴作響，焊光閃爍，工人們鉚足干勁爭分奪秒搶工期。從清晨到傍晚，大家頂烈日、冒高溫鏖戰(zhàn)在施工的第一線，一道道的軌道梁見證了他們的付出與汗水。
船廠滑道改造項目計劃投資約5000萬元，5月份項目采取分期實施方式正式開工建設，主要是原滑道改造以及修造船配套設備設施建設，預計10月份建成投產。
項目負責人李俊滿懷信心地說，盡管新冠疫情對施工進度影響極大，但項目全體建設者克服困難，一手抓疫情防控，一手抓項目建設。9月初復工復產以來，項目組堅持效率至上，爭分奪秒搶工期，目前采用600噸浮吊船進行水下預制軌道梁的吊裝安裝工作，工程安全順利，爭取按既定目標完工。
項目建成后，可以滿足1000噸漁船上排維修，以及1500噸漁船及深海智能網箱的建造，優(yōu)化促進我省船舶（漁船）修造業(yè)的布局，為我省漁船和南海執(zhí)法公務船提供維護保障條件。（供稿 林堅堅）
