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- / 三年磨一劍海南海洋修造船廠成功為一艘特型漁船“換膚”
4月17日晚上，“瓊東漁11219號”漁船在海南省海洋產(chǎn)業(yè)集團有限公司下屬海南南?，F(xiàn)代修造船有限公司白馬井基地順利完成“換膚”等維修，面貌煥然一新，凱歌高奏，下水出海。
該艘燈光罩漁船長55.18米、型寬9.6米、型深4.6米、設計吃水3.6米、設計排水量1142.3噸。其體積龐大，而且船底部帶外龍骨，結(jié)構(gòu)特異，屬漁船中的稀有品種。為這種漁船實施維修服務，不僅需要過硬的維修技術(shù)，而且要有“過硬”的基礎(chǔ)設施---船臺和配套設備。
2022年，海南南海現(xiàn)代修造船有限公司投資2000多萬元，對原750噸級主滑道進行技術(shù)改造，并新建船舶上排方式，建造新船排及配套設備，能夠拖曳空載1000噸以下、長60米、寬15米以內(nèi)的船舶上排。同時，該廠加大技術(shù)人員引進和培養(yǎng)，完善內(nèi)部管理和對外服務流程，實現(xiàn)從出租場地、“來料加工”到船舶維修、設計、建造總承包、自主制造的質(zhì)的飛躍。此次為“瓊東漁11219號”實施“換膚手術(shù)”等維修服務，是對該廠技改成果的重大檢驗。
“瓊東漁11219號”于2024年4月11日抵港后，拖曳其上排是首先要解決的技術(shù)問題。修造船廠組織技術(shù)骨干對該船艉部高達80公分的外龍骨進行重點研究，他們結(jié)合機械滑道的特點，經(jīng)過仔細計算，設計了一種完善的上排方法，最終使?jié)O船安全到達指定位置。經(jīng)過6天緊張有序的科學施工，他們對漁船完成了船體外部檢查、噴砂除銹、噴漆、重要系統(tǒng)檢查等多重工序，比原計劃工期提前8天完成，得到船主的肯定及贊揚。
對“瓊東漁11219號”漁船成功作業(yè)，創(chuàng)造了修造船廠1000噸級機械滑道建成以來維修船舶體積和結(jié)構(gòu)特異性的新紀錄，標志著該廠維修大型漁船技術(shù)實力的突破，為后續(xù)船舶維修積累了寶貴的經(jīng)驗。（圖：張志宏/文：林堅堅）
